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技術(shù)文章
半自動(dòng)升降柱如何選擇變成了一個(gè)大問題
更新更新時(shí)間:2018-07-10
所有
半自動(dòng)升降柱
都能有建筑和景觀美化上的公用,只在款式,形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí),不同的一體升降柱用來阻擋不同的物體。比如說,用來制止交通的半自動(dòng)升降柱和用來處理防護(hù)問題的升降柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí),首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。
半自動(dòng)升降柱又稱升降地柱。主要用于管制機(jī)動(dòng)車通行,并且起到一定的防暴作用。屬于控制車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。由于當(dāng)前升降柱在國(guó)內(nèi)尚不普及,所以對(duì)于新用戶來說并不太了解該種產(chǎn)品,不能主動(dòng)提出自己的選擇要求,因此
半自動(dòng)升降柱
如何選擇變成了一個(gè)大問題。
1、使用頻率:
應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
2、升降速度:
往往比較關(guān)心該參數(shù)。
3、通道的寬度:
需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
4、車流量:
該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量,平均日車流量。
5、分組管理:
是否需要將車道進(jìn)出分開,或者按車道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
6、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別:
雖然所有的半自動(dòng)升降柱都具備阻擋車輛的作用,但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
7、安裝場(chǎng)所的位置:
如果安裝場(chǎng)所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū),在選用設(shè)備的時(shí)候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡(jiǎn)便,零配件是否方便購買等問題。
8、降雨量和排水:
由于
半自動(dòng)升降柱
需要深埋在地面以下,因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大,暴雨概率大,排水系統(tǒng)不夠好,地勢(shì)低或地下水淺等因素,在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬小心,因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外,還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
9、實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能:
半自動(dòng)升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測(cè)器來實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于半自動(dòng)升降柱是用來管理車輛,因此車輛檢測(cè)器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下,因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的,目前主要有兩種方式來布置地感線圈。
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