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技術(shù)文章
自動(dòng)路樁助力城市通道管理提升細(xì)節(jié)
更新更新時(shí)間:2018-08-08
隨著社會(huì)的發(fā)展,
自動(dòng)路樁
的科技含量不斷增長(zhǎng),防撞等級(jí)越來(lái)越高,它的應(yīng)用也在進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展和延伸,從人們用來(lái)保護(hù)自家院落的大門(mén),到車(chē)輛防盜,再到到城市交通管理,以及政府大樓、軍事基地、機(jī)場(chǎng)車(chē)站、銀行、學(xué)校等敏感區(qū)域的安全防護(hù)。自動(dòng)路樁從一個(gè)簡(jiǎn)單的功能用途,逐步演變成今天適用于社會(huì)各領(lǐng)域的安防產(chǎn)品,尤其是跟人們生活密切相關(guān)的城市通道和周界管理。自動(dòng)路樁在城市周界安全防范中的作用不容小視。
社會(huì)在快速發(fā)展,智能科技水平也在與時(shí)俱進(jìn)、迅速提高,人們除了開(kāi)始注重生活和工作的質(zhì)量,對(duì)于生活和工作的安全管理也頗為關(guān)注,從而也更加看重出入口控制管理。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增多,城市道路管理和停車(chē)管理成為一個(gè)難題,讓城市管理部門(mén)為此傷透腦筋。為了禁止車(chē)輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē),交通管理部門(mén)可謂是使出渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌,有的設(shè)立石材路柱,還有的放置石材圓球和擋車(chē)花箱等。然而這些方法的效果都很差,很難有效地管制車(chē)輛和行人,做到“人車(chē)分流”。
自動(dòng)路樁
協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”
而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,但是隔離欄應(yīng)用在人車(chē)*隔離的地方是可以的,比如馬路中間的隔離欄,可是在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、學(xué)校等人流密集的地方,隔離欄顯然不適用,因?yàn)樗鼰o(wú)法起到快速分散大量人流的問(wèn)題。這樣就要考慮了人車(chē)分離的安全問(wèn)題。要根據(jù)不同的需求,安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車(chē)分離。自動(dòng)路樁便成為是一種理想解決行人快速分流的方式,特別在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等人流集中的地方,或要拖拉行李,或要扶老攜幼。而同樣自動(dòng)路樁也不會(huì)對(duì)他們的人通行造成障礙,既便捷順暢又安全可靠。
許多地方除了使用欄桿,還會(huì)用大理石做圓石頭墩來(lái)阻擋車(chē)輛進(jìn)入人行區(qū)域,殊不知如果有緊急情況出現(xiàn),人們?cè)趺窗岬脛?dòng)這些石頭,救援車(chē)又怎么進(jìn)去呢?又假如石頭被車(chē)撞了滾出去,傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用
自動(dòng)路樁
來(lái)代替圓石頭墩,這些問(wèn)題便迎刃而解。城市通道管理的細(xì)節(jié),是需要用心去考慮的。
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升降地樁可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用
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