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      高鐵站梳狀單向通道轉(zhuǎn)閘門

      高鐵站梳狀單向通道轉(zhuǎn)閘門

      更新時間:2023-09-10

      簡要描述:

      高鐵站梳狀單向通道轉(zhuǎn)閘門在大廳出口設(shè)置一臺特殊構(gòu)造的梳狀單向通道門,站務(wù)人員和旅客可于此處走出大廳,且無論如何都無法進(jìn)入,使進(jìn)入大廳的人員都必須經(jīng)過“三品“檢查和驗票.這樣,既節(jié)約了人員工資支出,又使進(jìn)出大廳人員合理分流,消除了安全隱患

      • 產(chǎn)品介紹:
      品牌尼高邁

      梳狀單向通道門特點是:在同一時刻,具有打開、關(guān)閉和運動三種狀態(tài)。對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守,逆向行人無論如何都無法通過。這個大門安裝在候車大廳入口處(或車站出口處)既節(jié)約了人力,又使得進(jìn)出入候車大廳的人員合理分流,消除了安全隱患。

      1.未安裝梳狀單向通道門候車大廳的情況:候車大廳安裝"三品"檢查儀后,為防止進(jìn)出大廳的人員發(fā)生對流擁堵,設(shè)置此門.但必須每班設(shè)一名客運值班員看守,為安全起見,甚至還要增加一名值班員協(xié)助,不僅工資出大,還會發(fā)生"三品"漏檢之大患.

      2.已安裝梳狀單向通道門候車大廳的情況:在大廳出口設(shè)置一臺特殊構(gòu)造的梳狀單向通道門,站務(wù)人員和旅客可于此處走出大廳,且無論如何都無法進(jìn)入,使進(jìn)入大廳的人員都必須經(jīng)過"三品"檢查和驗票.這樣,既節(jié)約了人員工資支出,又使進(jìn)出大廳人員合理分流,消除了安全隱患

      高鐵站梳狀單向通道轉(zhuǎn)閘門產(chǎn)品參數(shù)
      ◇門體規(guī)格:寬1800x長1500x高2300mm(可根據(jù)現(xiàn)場尺寸定制)
      ◇加工工藝:數(shù)控切割加工,表面拋光處理
      ◇產(chǎn)品材質(zhì):不銹鋼
      ◇主材不銹鋼厚標(biāo)2.5mm,柵欄桿厚1.5mm
      ◇轉(zhuǎn)臂長度:600mm-800mm(可根據(jù)客戶要求生產(chǎn))
      ◇通行寬度:800mm
      ◇通行方式:單向
      ◇工作環(huán)境:室內(nèi)/室外

      高鐵站梳狀單向通道轉(zhuǎn)閘門適用范圍
      *火車站、汽車站、高鐵站、客運站、中鐵車站等單向出口或單向入口通道控制。
      *小區(qū)、工廠、建筑工地、碼頭、旅游景點、商場、公園單向進(jìn)出口通道管理。
      *會展、大廈、銀行、機(jī)場防盜通道管理。
      由于其限流、單向、防鉆爬等特性,使其應(yīng)用面廣泛被認(rèn)可,并大量安裝于火車站、汽車站、客運站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所,替代人員高強(qiáng)度的監(jiān)管,為國家的建設(shè)與管理節(jié)約了大量的人力與物力。

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