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      • 衡陽火車站出口不銹鋼單向半高轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)門
        衡陽火車站出口不銹鋼單向半高轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)門

        半高單向門能有效管制人流,為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù);本產(chǎn)品在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài);對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;安裝在單向入口處(或車站景區(qū)出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。衡陽火車站出口不銹鋼單向半高轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)門

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      • 常德火車站單向入口手推防尾隨單向旋轉(zhuǎn)門
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        半高單向門能有效管制人流,為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù);本產(chǎn)品在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài);對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;安裝在單向入口處(或車站景區(qū)出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。常德火車站單向入口手推防尾隨單向旋轉(zhuǎn)門

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      • 南昌汽車站出入口梳狀半高矩形單向門
        南昌汽車站出入口梳狀半高矩形單向門

        半高單向門能有效管制人流,為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù);本產(chǎn)品在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài);對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;安裝在單向入口處(或車站景區(qū)出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。南昌汽車站出入口梳狀半高矩形單向門

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      • 車站旅客進(jìn)站候車通道手推旋轉(zhuǎn)單向門
        車站旅客進(jìn)站候車通道手推旋轉(zhuǎn)單向門

        半高單向門能有效管制人流,為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù);本產(chǎn)品在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài);對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著;安裝在單向入口處(或車站景區(qū)出口處),既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。四川高鐵站半高單向門 只出不進(jìn)旋轉(zhuǎn)

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      • 火車站人行通道單向全高閘梳齒欄桿半高門
        火車站人行通道單向全高閘梳齒欄桿半高門

        單向門在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守,逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在景區(qū)出入口處(或車站出口處)既節(jié)約了人力,又使得進(jìn)出入的人員合理分流,消除了安全隱患。火車站人行通道單向全高閘梳齒欄桿半高門

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      • 黃浦火車高鐵站單向出口全高柵欄梳狀轉(zhuǎn)門
        黃浦火車高鐵站單向出口全高柵欄梳狀轉(zhuǎn)門

        單向門在同一時(shí)刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守,逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在景區(qū)出入口處(或車站出口處)既節(jié)約了人力,又使得進(jìn)出入的人員合理分流,消除了安全隱患。黃浦火車高鐵站單向出口全高柵欄梳狀轉(zhuǎn)門

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